Nuut

Oakland Internasionale Lughawe - Geskiedenis

Oakland Internasionale Lughawe - Geskiedenis


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Oakland Internasionale Lughawe (OAK)

Geskiedenis Die Oakland Internasionale Lughawe, wat in 1927 as deel van die Port of Oakland geskep is, is die oudste lughawens in die San Francisco Bay Area. Die eerste jaar was Oakland die beginpunt van die wyd gepubliseerde Dole Races van Oakland tot Hawaii geborg deur pynappelmagnaat James Dole. Boeing Air Transport (die voorloper van United Airlines) het ook daardie jaar transkontinentale passasiers- en lugposdiens tussen New York en Oakland ingehuldig en in 1928 die Weskus -passasiers-/lugposdiens tussen Oakland en Suid -Kalifornië ingehuldig. Amelia Earhart het haar eerste reis na Oakland gemaak in Junie 1931 en haar laaste noodlottige vlug in Mei 1937. Begin Mei 1943 is alle kommersiële lugrederye na Mills Field herlei en Oakland is deur die weermag as die fokuspunt vir alle vliegtuie gebruik op pad na die Amerikaanse magte in die Stille Oseaan.

Data vanaf 1995

Bestuur Besit en bedryf deur die hawe van Oakland.

Grond 2,600 hektaar.

Aanloopbane South Field - 1 aanloopbaan (10.000 ')
North Field - 3 aanloopbane (6,200 '; 5,020' en 3,300 ')

Terminale: 2 terminale met 22 instaphekke.

Vlug meer as 1200 vlugte, direk of skakel weekliks na stede in die Verenigde State, Kanada en Europa.

Lugvervoerders 11 groot passasiersvervoerders en 14 vragmotors.

Passasiers 9 835 025.

Vrag Byna 1,2 miljard pond vrag.

Parkeerplek van 7 000 plekke.

Werk Meer as 7 200 mense (ongeveer 2 600) in lugvrag.


'N Kort geskiedenis van die Oakland Internasionale Lughawe

Maar in 1927 was dit slegs 'n idee, maar 'n idee waarvan Oakland gehou het. Daardie jaar is die raad van hawe -kommissaris (net een jaar oud) die bevoegdheid gegee om 'n lughawe te bedryf, en die bou van die destydse Oakland Municipal Airport is begin. Die lughawe is later dieselfde jaar toegewy, met kolonel Charles A. Lindbergh wat die toewyding van die lughawe gelei het.

Teen Desember 1927 het die lughawe sy eerste passasiersdiens, wat deur Boeing Air Transport (later United Air Lines) gelewer is, en middel 1929 is vyf hangars, 'n passasiersterminal en 'n restaurant by die lughawe gevoeg. In 1930 is die eerste lughawensherberg ter wêreld langs die terminale gebou, en Trans World Airlines het in 1932 met passasiersdiens vanaf Oakland begin.

Maar nie elke herinnering is gelukkig nie. In Mei 1937 vertrek Amelia Earhart en Fred Noonan, haar navigator, uit Oakland vir 'n reis om die wêreld. Hulle vliegtuig het verlore gegaan, en van niemand van hulle is weer gehoor nie.

Die reis van Earhart en haar vroeëre optredes uit Oakland toon egter die gewildheid van lugvaart. Of dit nou vir waaghalsagtige rekords of praktiese reise is, vliegtuie word al hoe gewilder. Teen 1940 koop die hawe -kommissarisse 'n bykomende grond van 302 hektaar naby die bestaande lughawe, wat op uitbreiding begin.

En die uitbreiding kom, maar op 'n ietwat onverwagte manier. Toe die Japannese Pearl Harbor, Hawaii in 1941, aanval, is die Verenigde State in die Tweede Wêreldoorlog gedompel. Die lughawe in Oakland was gedurende hierdie tydperk 'n belangrike deel van die lugverdediging, en teen 1943 het die munisipale lughawe in Oakland die sentrum geword vir alle vliegtuie wat tydens die oorlog in die Stille Oseaan -veldtog gebruik is. Passasiersverkeer is gedurende die tyd heeltemal na San Francisco herlei.

Nadat die oorlog gewen is, keer lugpassasiers egter terug na Oakland, versterk deur 'n “Fly Oakland ” -veldtog wat in 1946 van stapel gestuur is. Dieselfde jaar begin Western Airlines Oakland bedien, en in 1947 begin American Airlines aanbied vlugte vanaf Oakland ook.

Met vredestyd het die algemene publiek toenemend belanggestel in vlieg. Om aan die vraag te voldoen, het die kiesers van Oakland 'n verband vir die uitbreiding van die lughawe in 1953 goedgekeur. Teen 1960 was 'n groot konstruksiepoging aan die gang, wat 'n aanloopbaan van 10 000 voet, 'n nuwe kompleks van 600 hektaar en 'n 10-verdieping beheer insluit toring.

Die nuwe, uitgebreide lughawe, wat nou die naam Oakland International Airport genoem word, is in 1962 geopen. Jet -diens vanaf Oakland, via Trans World Airlines, het die volgende jaar begin. In 1965 begin Pacific Southwest Airlines diens vanaf Oakland, en teen 1973 vestig Federal Express hul hoofkwartier in Oakland. Passasiersverkeer het ook toegeneem, soos blyk uit 'n nuwe International Arrivals Building, wat dieselfde jaar ingewy is.

Teen 1980 het mense uit alle vlakke van die samelewing die gemak, gemak en spoed van lugreise ontdek. Om 'n toenemende aantal privaat vliegtuie te akkommodeer, is begin met die bou van die Executive Terminal by North Field. In 1985 is Terminal Two toegewy.

Southwest Airlines het in 1989 vanaf Oakland begin vlieg. Dit was die begin van talle uitbreidings, insluitend 'n vliegbasis, 'n vlieëniersbasis en ekstra vlugte in die komende dekade. Federal Express brei ook tans uit en voeg 'n Internasionale Doeane-Klaringsentrum en 'n 1300 hektaar groot Metroplex-streekfasiliteit by gedurende die laat 1980's en vroeë 1990's.

Oakland het die verkeer verhoog en vrag sowel as passasiers het meegebring dat ekstra geriewe nodig was. In 1991 het die lughawe 'n Internasionale Aankomsgebou bygevoeg vir passasiers wat doeane en immigrasie skoonmaak. In 1997 word dit die eerste lughawe in die Baai wat die Federale Lugvaartadministrasie (FAA) 'n nuwe instrumentlandingstelsel laat installeer, wat 'n laer minimum van landing moontlik maak. In 1998 het die lughawe 'n vliegtuigreddings- en brandbestrydingstasie van 33 000 vierkante meter oopgemaak, en in 1999 is 'n lughawepadprojek aangekondig. Hierdie projek bied ekstra paaie in en om die lughawe, wat die verkeersopeenhoping verlig.

In 2000 het die 10 miljoenste passasier in 'n tydperk van 12 maande deur die Oakland Internasionale Lughawe gegaan. En nog meer lugrederye het by die Oakland -familie aangesluit, waaronder Aloha, JetBlue en Continental. Delta Airlines het in 2001 begin diens doen.


Oakland Internasionale Lughawe - Geskiedenis

Vier 90 jaar van groei en innovasie

Agter elke feit en opvallende prestasie in die hawe van Oakland is die belangrikste menslike verhale. Dink aan die werksgeleenthede en loopbane wat hy gesmee het, die gesinne wat hy onderhou het, die ondernemings wat hy bevorder het en die gemeenskapsprogramme wat hy beywer het. Die omvang van die mandaat van die hawe stel ons in staat om 'n sentrale rol te speel in die ekonomiese lewenskrag van die streek. Ons werk bevorder besigheidsaktiwiteite wat werksgeleenthede en gemeenskapsvoordele bied. Ons bedryf die Oakland Internasionale Lughawe, bestuur die Oakland Seaport, dien as bestuurders van die waterfront en werk saam met ons gemeenskappe, alles ter ondersteuning van ons uiteenlopende kiesers.

Op die Water

Die Port of Oakland is in 1927 aan die oostelike oewer van San Francisco Bay gestig. As 'n internasionale vrag- en vervoersknooppunt van wêreldgehalte, het ons 'n pionier in skeepsinnovasies gemaak om die vervoer van goedere wêreldwyd te bespoedig. Of ons nou gespesialiseerde intermodale houers aanneem, ons kanale bagger om groter skepe te akkommodeer of aangrensende spoorweggeriewe vir groter doeltreffendheid te verbeter, ons bly steeds 'n leier in die hawe-industrie. (Skakel na vinnige feite.)

1927 was ook die opening van die Oakland Munisipale Lughawe. Lugvaart -supersterre Amelia Earhart, Bessie Coleman en Charles Lindbergh, het meer as een keer op ons aanloopbane gesier. Tydens die Tweede Wêreldoorlog was die lughawe 'n belangrike opvanggebied vir Amerikaanse militêre magte in die Stille Oseaan. Toe die lughawe in 1962 uitbrei en vliegtuie begin, het ons kommersiële passasiersbedrywighede letterlik begin. Vier-en-vyftig jaar later gaan die Oakland Internasionale Lughawe steeds voort om die passasiers- en vragdienste dramaties uit te brei met nuwe vragmotors en vlugbestemmings wêreldwyd. (Skakel na vinnige feite.)

Op die kuslyn

As 'n toekenning van die California State Tidelands Trust, is die hawe van Oakland bestuurder van meer as 800 hektaar grond op eiendom aan die water. Benewens hawe -parke en openbare toegang, word onderbenutte oppervlakte omskep in huise, hotelle, kantore, winkels, restaurante en ander ontwikkelingsprojekte deur private beleggingsgeld. Hierdie ontwikkeling stimuleer vandag die stedelike renaissance van Oakland deur werk, behuising, ontspanning en ontspanningsaktiwiteite te skep.


Oakland Internasionale Maggie Gee -lughawe? Dit kan gebeur

1 van 3 Wyle Maggie Gee van Oakland was 'n WASP - Women Airforce Service Pilots - in die Tweede Wêreldoorlog voordat hy 'n fisikus by Lawrence Livermore Lab geword het. Nou word 'n poging aangewend om die internasionale lughawe van Oakland ter ere van haar te noem. Met vergunning Marissa Moss Wys meer Wys minder

2 van 3 Tiffany Miller van Walnut Creek, poseer op 'n foto naby die Oakland Internasionale Lughawe in Kalifornië, op Vrydag 7 Desember 2018. Miller beywer hom om die naam van die Oakland Internasionale Lughawe na Maggie Gee Internasionale Lughawe te verander, vernoem na 'n Chinese vrouevliegtuigdiensvlieënier in die Tweede Wêreldoorlog. 'Ek het besef hoe min die verteenwoordiging van vroue in die openbare sfeer is,' het Miller gesê. "Te lank is die bydraes van vroue en bruin mense verduister." Sarahbeth Maney / Special to The Chronicle Show More Show Less

3 van 3 Maggie Gee, links, is op die foto saam met Elaine Danforth Harmon. Hulle is afgeneem by 'n 2010 -geleentheid in Washington, DC, waarin die twee vroue, sowel as ander lede van die Women Airforce Service Pilots, of WASP's, erken is met goue medaljes van die kongres. Met vergunning Bill Harmon Wys meer Wys minder

Tiffany Miller van Walnut Creek merk met ontsteltenis op dat in die 115-jarige geskiedenis van lugvaart nie een groot Amerikaanse lughawe na 'n vrou vernoem is nie.

'N Half lughawe het. Daar is Bill en Hillary Clinton National Field in Arkansas. Tog dra nie een van die 523 lughawes wat vir geskeduleerde vlugte gesertifiseer is 'n vrou alleen nie, terwyl 119 en frac12 mans eer.

Miller, 'n projekbestuurder met die hardnekkigheid van 'n straalmotor, wil hê dat die Oakland Internasionale Lughawe die eerste naam is vir 'n vrou. Sy het gesê dat sy glo dat Maggie Gee en mdash, 'n vlieënier van die Tweede Wêreldoorlog, geïnspireer om te vlieg, as kind op die Oakland -lughawe besoek het net om te sien hoe vliegtuie opstyg en land, en mdash verdien die eer.

Maggie Gee was lid van 'n baanbrekersgroep van vroue in die Tweede Wêreldoorlog wat gehelp het in die oorlogspoging deur in te skryf vir die Women Airforce Service Pilots, en rdquo of WASP's, het Miller geskryf

Maggie Gee toe sy verskyn in haar amptelike WASP -portret. Met vergunning van Maggie Gee boedel

Maar Miller leer dat die aanloopbaan na oorwinning jou vlieënde metafoor en mdash onstuimig is? Vol vertragings?

San Jose het net twee weke geneem om die lughawe in 2001 te verander na die Amerikaanse vervoersekretaris en oud-burgemeester Norm Mineta. Die lughawe het sy bekende kode, SJC, behou.

In Oakland gebeur niks so vinnig nie. Die hawe van Oakland hou toesig oor die lughawe, en die hawe -kommissie kan dit hernoem as uitvoerende direkteur Christopher Lytle dit aanbeveel. Lytle & rsquos -woordvoerder het gesê geen voorstel is ingedien nie.

Miller het gesê sy hou vas totdat sy seker is dat die idee kruishoogte kan bereik.

My vrees is dat as ek iets te vroeg ingedien het, dit sonder enige daadwerklike oorweging ontslaan sal word, het sy gesê.

Miller het die hawe -kommissie in Mei kortliks tydens openbare kommentaar toegespreek, en een kommissaris, Michael Colbruno, het gesê dat hy van haar idee hou. Maar hy het sedertdien teruggetrek en aan 'n verslaggewer gesê hy noem die lughawe eerder twee terminale na Gee en nog 'n vroulike vlieënier om 'n derde terminale te stop. En hy en rsquos het aan Miller gesê dat hy die kontroversiële kontroversie van die hernoeming van 'n lughawe wil vermy.

Miller noem dit 'n baie groot geleentheid. Sy vra nie om die lughawe te noem na iemand wat nie met lugvaart verband hou nie, soos 'n tekenprenttekenaar (Charles M. Schulz Sonoma County Airport), 'n entertainer (Bob Hope -lughawe in Burbank) of 'n


Oakland Internasionale Lughawe verwelkom die Black History Month en die jaarlikse Oakland Black Food & Wine Experience

Oakland, CA(31 Januarie 2020): Konstruksiemure staan ​​op die terminale op die Oakland Internasionale Lughawe (OAK), en verberg die vordering wat gemaak word deur 'n heeltemal nuwe reeks kos- en drinkgoedkonsessiehouers. Die lughawe het 2020 binnegekom en bedien bykans 13,4 miljoen passasiers, en besig met 'n volledige herontwerp van sy eetprogram.

In beide terminale 1 en 2 beweeg Oakland -gunstelinge soos District, Brown Sugar Kitchen en Tay Ho geleidelik na konstruksie. In die loop van hierdie jaar huisves al 17 eetplekke by OAK een van die wenners van die Port of Oakland se 2018 -versoek om voorstelle.

Die lughawe was 'n borg van Visit Oakland se 10de jaarlikse restaurantweek, en verwelkom hierdie week besoekers wat opdaag vir die vierde jaarlikse Oakland Black Food & amp Wine -ervaring wat hierdie Saterdag by Impact Hub in Oakland plaasvind.

Bryant L. Francis, direkteur van lugvaart in Port of Oakland, gesê: 'Ons is verheug om hierdie jaar die erkenning van die Black History Month te begin ter ondersteuning van Oakland's Black Food & amp Wine Experience. Kos en reis het so 'n belangrike verband, en met die opgraderings aan die OAK se Food and Beverage -program, is dit nou 'n ideale tyd om die opwindende gebeure op die lughawe sowel as in ons plaaslike gemeenskap sigbaar te maak.

Volgens sy skepper, Aminah " Sjef Mimi "Robinson , die Black Food & amp Wine Experience posisioneer Oakland op die nasionale voedseltoneel op 'n manier wat inklusief is vir beide die sjefs en die deelnemers. Sy sê: 'Dit is so belangrik dat hierdie ruimte bestaan. Dit toon nie net swart uitnemendheid in Oakland nie, dit ondersteun ook 'n beweging om 'n sterker ekosisteem vir swart voedsel- en wynondernemers te skep deur die swart sjefs van Bay Area uit te lig.

Deelnemers aan die Black Food and Wine Experience van vanjaar sal in Oakland aankom vanaf punte regoor die VSA.

Op die lughawe se webwerf is inligting oor die herverbeelde program vir kos- en drankvergunning van die lughawe beskikbaar.

Oor die Oakland Internasionale Lughawe

Oakland International is die lughawe wat die sentraal geleë is in die Bay Area-gebied van 7.7 miljoen inwoners en die naaste lughawe aan die rykdom van sake- en toerismeplekke. Die rooster van die lugdiens van Oakland na meer as 50 non -stop bestemmings word aangebied op 12 verskillende handelsmerke, waarvan vier met OAK as hul enigste toegangspoort na die San Francisco Bay -streek is.

Die visie van die Oakland Internasionale Lughawe is om die lughawe vir inwoners en besoekers van Bay Area te kies. OAK word bedryf deur die Port of Oakland, wat ook toesig hou oor die hawe van Oakland en 20 myl se waterfront. Saam met sy sakevennote ondersteun die hawe meer as 84 000 werkgeleenthede in die streek met 'n ekonomiese impak van $ 130 miljard.

Besoek www.oaklandairport.com vir die nuutste vertrek- en aankomsinligting, lughawekaarte en besonderhede oor inkopies, eetplekke, vervoer en meer. Moenie vergeet om ons op Facebook, Twitter en Instagram te volg nie.

Oor The Black Food & amp Wine Experience

Chef Mimi, Inc. is 'n boetiekondernemingsonderneming wat deur Aminah "Chef Mimi" Robinson gestig is, wat die warmste geleenthede saamstel en 'n nuwe voedselomgewing vir swart professionele persone kweek. Elke gas word uitgenooi na die kookkuns deur die lens van Afro-Amerikaanse sjefs en wingerde. Beskermers geniet kos van plaaslike swart restaurante, spyseniers, sjefs en meer.

Die geleentheid word beklemtoon deur 'n nabye en persoonlike, interaktiewe, lewendige kookkompetisie met sjefs van die "Bring dit na die tafel" kookprogram, saamgestel deur sjef/vervaardiger, sjef Mimi en 'n beroemde gas. Chef Mimi het die Black Food and Wine Experience van 2016 gegroei in 'n klein kombuis met 100 gaste tot 'n uitverkoop geleentheid wat baie keer groter mense was.


Geskiedenis

Die gebied is bewoon deur Costanoan -Indiane toe dit aan die einde van die 18de eeu deur die Spanjaarde verken is. In 1820 is daar 'n Spaanse grondtoelaag bekend as Rancho San Antonio gestig. In die 1840's het in die omgewing begin houtkap, en tydens die California Gold Rush (1849) het dit 'n vervoersentrum vir goedere en mense geword. In 1849–50 het Moses Chase, 'n plakkertjie, en 'n paar metgeselle huurgrond gehuur en daarna die stad Clinton (later Brooklyn) aangelê. In 1851 begin Horace W. Carpentier met 'n veerboot na San Francisco en kry 'n stadsplek (1852) wes van Brooklyn en noem dit Oakland vir die eikebome op die grasvlakte. Carpentier en sy medewerkers het die gebied uitgebrei en dit in 1854 as 'n stad ingelyf. Oakland en Brooklyn - geskei deur 'n gat wat in 1853 oorbrug is - het in 1872 saamgesmelt.

Oakland, gekies as die westelike eindpunt van die eerste transkontinentale spoorweg (1869), het sy hawe begin ontwikkel. Na die aardbewing en brand in San Francisco in 1906, ontvang dit 'n groot toestroming van vlugtelinge, wat die bevolking aansienlik verhoog het. Die 13,25 km lange San Francisco-Oakland Bay-brug na San Francisco (geopen 1936) en militêre en vlootinstallasies (gebou in die veertigerjare) het verdere bevolkingsgroei en swaar en gediversifiseerde industriële uitbreiding gestimuleer. Opvallend was die toestroming van Afro -Amerikaners wat tydens die Tweede Wêreldoorlog werk in die stad se fabrieke soek.

Teen 1960 was die stad egter agteruit. Die bevolking, wat 'n hoogtepunt van ongeveer 385 000 in 1950 bereik het, het begin daal, en gebiede in die middestad was geteister deur armoede, stedelike roes en misdaad. Rassespanning het in die groot Afro -Amerikaanse gemeenskap van Oakland gegroei, en die rewolusionêre Black Panther Party is daar in 1966 gestig en het 'n leidende krag in die Black power -beweging geword. Een van sy lede, Bobby Seale, het in 1973 onsuksesvol as burgemeester uitgedraf, vier jaar later word Lionel Wilson die stad se eerste swart burgemeester.

Pogings om die stad te verjong, het in die vroeë sewentigerjare begin, wat versterk is deur die voltooiing van die Bay Area Rapid Transit (BART) ligte spoorverbinding in 1972 na San Francisco. Gedurende die volgende drie dekades is 'n groot deel van die middestad herbou, en baie vervalle woonbuurte is verwoes. Die bevolking van Oakland het in die 1980's herstel en die 1950 -vlak in die 1990's oortref. Alhoewel die stad se Afro-Amerikaners die grootste deel van die bevolking gebly het, het hul getalle begin afneem, en dié vir Hispanics het toegeneem tot meer as 'n vyfde van die totaal. Die herlewing van Oakland het 'n terugslag op 17 Oktober 1989 gekry toe 'n sterk aardbewing aansienlike skade aan die Baai-brug aangerig het en veroorsaak het dat 'n gedeelte van 'n groot snelweg langs die baai ('n gedeelte daarvan dubbeldek) ineenstort en herstelwerk hieraan voltooi is teen die laat 1990's.


'N Kort geskiedenis van die eerste lughawehotelle

In sy lang "History of Firsts" beweer Hilton Hotels & amp Resorts dat hy 'n pionier was in die konsep van die lughawe -hotel met die opening van die San Francisco Airport Hilton in 1959.

Lugvaartgeskiedkundiges sê dat hul eis ten minste 30 jaar af is.

Hulle navorsing toon dat die eerste hotel wat op 'n lughawe in die Verenigde State gebou is, op 15 Julie 1929 sy deure vir die besoekende publiek oopgemaak het op grond van die huidige North Field van die Oakland Internasionale Lughawe.

"Die Oakland Airport Inn was aangrensend aan die grondbaan," sê Ian Wright, direkteur van operasies by die Oakland Aviation Museum. "En die struktuur staan ​​vandag nog steeds."

By die opening spog die hotel met 37 kamers, 'n restaurant, 'n kapperswinkel en 'n kaartjiekantoor, volgens Air & amp Space Magazine, wat 'n artikel in Aviation uit 1931 beskryf wat die hotel beskryf as 'byna heeltemal sonder klante na 'n jaar operasies' twee lugrederye het vlugte van die Oakland -lughawe weggeskuif.

Om die kamers te vul, het die hotel eerder vlieëniers en studente van die Boeing School of Aeronautics besoek, wat van 1929 tot in die vroeë veertigerjare op die lughawe se terrein gewerk het.

Vandag is die gebou waar die Oakland Airport Inn gehuisves is, die tuiste van die Amelia Earhart Senior Squadron 188, 'n plaaslike eenheid van die Civil Air Patrol.

Die eerbetoon van Earhart is gepas: Amelia Earhart was 'n gereelde gas by die Oakland Airport Inn. En in Mei 1937 vertrek sy en haar navigator, Fred Noonan, vanaf die North Field van die lughawe vir hul noodlottige tweede poging om die wêreld vol te vlieg.

Terwyl reisigers nie meer by 'n kamer by die Oakland Airport Inn kan inklok nie, kan hulle kamers by die Dearborn Inn in Dearborn, Michigan (naby Detroit) bespreek.

Die hotel het sy deure op 1 Julie 1931 geopen, en saam met die beweer dat dit die eerste lughawe-hotel ter wêreld is, sê die Michigan Historical Marker aan die voorkant dat Henry Ford die herberg gebou het om gaste wat op die Ford-lughawe aankom, te bedien. in 1924.

Stout Air Services, bestuur deur Edsel Ford se vriend William Stout, het in 1926 begin vlugte aanbied tussen Dearborn en Grand Rapids, Michigan, en in 1929 vlieg dit daagliks (behalwe Sondag) na beide Chicago en Cleveland met Ford Trimotor -vliegtuie.

"Die Dearborn Inn was eintlik die geesteskind van Henry Ford se seun, Edsel, en was bedoel om die 'voordeur' van die stad Dearborn en die Ford Motor Company te wees," het Charles Sable, kurator vir dekoratiewe kunste by The Henry Ford, gesê . "Edsel wou werknemers, besoekers en lugrederye goeie, gemaklike verblyf bied."

Die Detroit-argitek Albert Kahn het die gebou ontwerp vir 'n hotel wat Edsel wou hê na die sjarmante New England-herberge met 'n koloniale styl waarin hy sou bly wanneer hy heen en weer reis tussen sy huise in Detroit en Bar Harbor, Maine.

'Die buitekant van die hotel is vaagweg 'n koloniale ontwerp,' het Sable gesê, 'maar 'n kenmerk wat baie gaaf is, is dat daar 'n' weduweestap 'of 'n waarnemingsplatform is waar gaste kan uitgaan en kyk hoe die vliegtuie land. by die lughawe."

Vandag werk die Dearborn Inn as 'n Marriott-hotel met moderne kamers wat nog versier is met meubels en weefsels in koloniale styl. Die hotelkompleks van 231 kamers bied ook nog steeds die opsie om op 'Pilots Row' te bly-in kamers wat eens deur lugdienspersoneel gebruik is-of in een van die vyf huise in koloniale styl van Walt Whitman, Edgar Allan Poe en ander bekende Amerikaners wat Henry Ford by die herberg gebou het.

Ander 'vroeë' lughawehotels

Sommige van die huidige reisigers onthou moontlik 'n paar ander vroeë lughawehotelle wat nou ook voetnote in die geskiedenis is.

Memphis International het die Skyport Inn gehuisves van ongeveer 1972 tot ongeveer 2012. Die hotel in die terminale het ongeveer 30 kamers tussen die A- en C-mezzanines verdeel en was gewild onder vlieëniers en stewardesses wat vroegoggendvlugte gehad het. Baie, indien nie almal van die kamers het moontlik vensters gehad: In 'n artikel oor die hotel wat platgeslaan word om plek te maak vir kantoorruimte, het die Memphis Business Journal opgemerk dat elke kamer in die Skyport Inn sy eie dakvenster het.

Die Airport Mini -hotel wat vroeër op die internasionale lughawe in Honolulu werk, het sy deure gesluit nie lank na 9/11 nie. Maar vir baie jare het die hotel aan reisigers op die rustyd 'n ruimte gebied om te slaap en op te vars vir minder as $ 10 per uur. "Die kamers was blykbaar klein, maar die badkamers was ordentlik," het Claudine Kusano, woordvoerder van die lughawe, gesê.

En terwyl ons nou weet dat die uitgestrekte Hilton wat van 1959 tot einde 1990's op die San Francisco-lughawe werk, nie die eerste lughawe-hotel ter wêreld was nie (in 'n lang afstand), weet ons wel dat 'n nagklub in die hotel Tiger A-Go genaamd het -Go was baie gewild onder passasiers, bemanningslede en werknemers.

Dit lyk so gewild dat die pop-duo Buzz & Bucky in 1965 'n enkelsnit oor die sitkamer ("wat anders as") "Tiger-A-Go-Go" vrygestel het, wat vier weke op die Billboard-lys was.


Geskiedenis

Oakland -lughawe is in 1927 deur Charles Lindbergh in dieselfde jaar ingehuldig, en Boeing Air Transport, 'n voorloper van United Airlines, het sy eerste geskeduleerde vlugte begin. In 1943 neem die Amerikaanse weermag die lughawe oor en gebruik dit as basis vir militêre vlugte na die Stille Oseaan -eilande. Burgerlugvaart moes oorskakel na die San Francisco Internasionale Lughawe en het eers in 1946 teruggekeer.

Die eerste moderne terminale, vandag se Terminal 1, is in 1962 geopen. Tydens die Viëtnam -oorlog het World Airways die lughawe Oakland gebruik as 'n spilpunt vir troepevervoer na Suidoos -Asië. Na die einde van die oorlog het die aantal passasiers gedaal. Die Wet op die deregulering van lugrederye van 1978 het die lughawe egter aantreklik gemaak vir die opkomende laekostelugrederye. 'N Tweede terminaal is in 1985 geopen en sedert 1989 was Southwest Airlines die eerste lugredery wat vandag na die Oakland -lughawe vlieg met die grootste aantal passasiers.


Verwante navorsingsartikels

Key West Internasionale Lughawe is 'n internasionale lughawe in die City of Key West in Monroe County, Florida, en 3.2 km oos van die belangrikste kommersiële sentrum van Key West.

Noordoos -Philadelphia Lughawe is 'n openbare lughawe net noord van die kruising van Grantlaan en Ashtonweg in Noordoos -Philadelphia. Dit is deel van die Philadelphia Airport System saam met Philadelphia International Airport en is die algemene lugvaartverligter -lughawe vir Philadelphia International. Noordoos -Philadelphia -lughawe is die sesde besigste lughawe in Pennsylvania. Twee vaste basis-operateurs verskaf brandstof, groot herstel van vliegtuie, huur van hangars, huur en huur van vliegtuie, vluginstruksies en vliegtuigverkope.

Dane County Regional Airport (DCRA), ook bekend as Truax Field, is 'n burgerlik-militêre lughawe 6 seemyl noordoos van die sentrum van Madison, die hoofstad van Wisconsin, geleë. In die National Aviation Administration (FAA) se nasionale plan vir geïntegreerde lughawestelsels vir 2021 � word dit geklassifiseer as 'n klein-hoof primêre kommersiële diensfasiliteit. Dit is die tweede besigste van agt kommersiële lughawens in Wisconsin in terme van passasiers wat na Milwaukee Mitchell Internasionale Lughawe bedien word.

Morristown lughawe is in Morris County, New Jersey, drie myl oos van die sentrum van Morristown. Dit word bedryf deur DM AIRPORTS, LTD, en is in die Whippany -afdeling van Hanover. Die nasionale plan vir geïntegreerde lughawestelsels vir 2011 en#82112015 noem dit 'n algemene lugvaart verligter lughawe.

Rogue Valley International –Medford -lughawe is 'n lughawe vir openbare gebruik drie kilometer noord van die sentrum van Medford, in Jackson County, Oregon. Die lughawe word besit en bedryf deur die Jackson County's Aviation Authority en bedien suidwestelike Oregon. Oorspronklik vernoem Medford –Jackson County Airport, is dit hernoem na Rogue Valley International –Medford -lughawe nadat dit in 1994 'n internasionale lughawe geword het.

Yellowstone -plaaslike lughawe is 'n lughawe vir openbare gebruik, twee seemyl (3,7 en#160km) suidoos van die sentrale sakegebied Cody, 'n stad in Park County, Wyoming, Verenigde State. Dit is die enigste kommersiële lughawe in Park County Wyoming. Dit is in die noordweste van Wyoming, ongeveer 85 kilometer van die oostelike ingang van Yellowstone National Park af.

Bozeman Yellowstone Internasionale Lughawe is geleë in Belgrado, 13 kilometer noordwes van Bozeman, Verenigde State, in Gallatin County, Montana. In besit van die Gallatin Airport Authority, het dit in 2013 die besigste lughawe in Montana geword.

Livermore Munisipale Lughawe is drie myl wes van Livermore, Kalifornië, in Alameda County, Kalifornië. Die Federal Aviation Administration (FAA) se nasionale plan vir geïntegreerde lughawestelsels vir 2017 � het dit as 'n plaaslike herleweringsfasiliteit gekategoriseer.

Rostraver -lughawe is 'n lughawe vir openbare gebruik in Westmoreland County, Pennsylvania, Verenigde State.

Waterbury –Oxford -lughawe, ook bekend as Oxford -lughawe, is 'n openbare lughawe drie kilometer noord van die sentrale sakegebied van Oxford, 'n stad in New Haven County, Connecticut, Verenigde State.

Mammoth Yosemite -lughawe is 'n openbare lughawe in die stad, sewe kilometer oos van Mammoth Lakes, in Mono County, Kalifornië, Verenigde State. Ook bekend as Mammoth Lakes -lughawe of Mammoth-June Lake-lughawe, word dit hoofsaaklik vir algemene lugvaart gebruik, maar het geskeduleerde passasiersvlugte wat deur twee lugrederye uitgevoer word, waarvan een die lughawe slegs gedurende die wintersportseisoen seisoenaal bedien.

Arlington Munisipale Lughawe is vyf myl suid van Arlington, in Tarrant County, Texas. Die lughawe is op die kruising van Interstate 20 en South Collins Road, dit is 'n lughawe vir Dallas/Fort Worth Internasionale Lughawe en Dallas Love Field.

Streekslughawe in Delaware County is in Delaware County, Indiana, drie myl noordwes van Muncie. Dit was voorheen die eiendom van die Delaware County Airport Authority Lughawe in Delaware County en Johnson Field. Die nasionale plan vir geïntegreerde lughawestelsels vir 2011 en#82112015 het dit as 'n algemene lugvaartfasiliteit gekategoriseer.

Waukegan Nasionale Lughawe is 'n openbare lughawe in Waukegan, in Lake County, Illinois. Die lughawe is 64 kilometer noord van Chicago. Dit was oorspronklik Waukegan Memorial lughawe. Dit word sedert 1956 deur die Waukegan Port District bestuur en is die tweede besigste lughawe in Illinois vir internasionale aankomste. In Januarie 2014, onder 'n FAA -herklassifikasie van baie klein lughawens, is die lughawe hernoem Waukegan Nasionale Lughawe

Zelienople Munisipale Lughawe is 'n openbare lughawe in Beaver County, Pennsylvania, 'n kilometer wes van Zelienople, 'n stad in Butler County, Pennsylvania, in die metropolitaanse gebied Pittsburgh. Die lughawe word besit deur die stad Zelienople en word bestuur deur die Zelienople Munisipale Owerheid. Die nasionale plan vir geïntegreerde lughawestelsels vir 2011 en#82112015 het dit as 'n algemene lugvaart fasiliteit.

Oakland Suidwes Lughawe is 'n openbare lughawe in Oakland County, Michigan, Verenigde State van Amerika. Dit is 'n seemyl (1.85 160 km) suidwes van die sentrale sakegebied van New Hudson geleë. Die lughawe is onbeheerd en word gebruik vir algemene lugvaartdoeleindes.

Canton –Plymouth Mettetal -lughawe is 'n lughawe vir openbare gebruik in Canton Township, Michigan, Verenigde State. Die lughawe lê twee seemyl (3,7 160 km) suid van die sentrale sakegebied van Plymouth, in Wayne County. Die lughawe word besit en bedryf deur die Michigan Department of Transportation (MDOT). Dit word ook na verwys as Mettetal -lughawe. Die lughawe is onbeheerd en word gebruik vir algemene lugvaartdoeleindes.

New Castle Munisipale Lughawe is 'n klein munisipale lughawe in Union Township, Lawrence County, Pennsylvania, en bedien Lawrence County, Pennsylvania, deel van die metropolitaanse gebied Pittsburgh. Union Township is 'n buitewyke van New Castle, Pennsylvania, vandaar die naam. Die lughawe is vier seemyl noordwes van die sentrale sakegebied van New Castle geleë. Die lughawe is 'n lughawe in openbare besit en word beheer deur die Lawrence County Airport Authority.

Noordwes Florida Beaches Internasionale Lughawe is 'n openbare lughawe 29 myl (29 en#160km) noordwes van Panama City, in Bay County. Die lughawe is in besit van die Panama City-Bay County-lughawe en die industriële distrik. en is noord van Panama City Beach, Florida, naby West Bay. Dit vervang Panama City –Bay County International Airport, wat in Panama City was.

Pentastar Aviation is 'n Amerikaanse lugvaartdiensmaatskappy in Waterford, Oakland County, Michigan. Dit bied binnelandse en internasionale privaat huurvlugte, lugvaart, instandhoudingsdienste, spyseniering in die vlug en FBO-dienste. Oorspronklik 'n filiaal van die Chrysler Corporation, is die onderneming in 2001 verkoop aan die familielid van Ford, Edsel B. Ford II.


Kyk die video: A History In Flight - Oakland International Airport - 1927 to Present Day (Februarie 2023).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos